Грешка P1178 / P1177

[cyberhill]

Пак ме запалихте с тая тема
Сега след като Fiatscan-a работи перфектно с моя хардуер, волтажа на дебитомера ли да гледам за сравнение между 309 и 180 ?
Кажете по кои параметри да сравня двата. В крайна сметка 180 е доста по евтин...

[oem]

Може да ти се преправи софтуера за 019 дебитомер

[cyberhill]

Кажи сериозно, по кои параметри да ги сравнявам....

[zombiran]

Нищо не се вижда на графиката колега. И има грешка в софтуера. After cat e една сонда. Тази зелената би трябвало да е pre-cat sensor 1. Ти си с 3 сонди нали? 2 отпред на колектора и една отзад? Гледай pre-cat сондите. Тези грешки при теб са за грешно смесообразуване. Вероятно една от pre-cat сондите не е добре. И на едната after-cat трябва да ти дава 0мв постояно. Щото просто няма такава. Там е 1 сензор.

Колега, да с 3 ламбда сонди съм. Тази която е след катализатора не разбрах, читава ли е, ако държи 0,46-0,45 а не както ти казваш 0мв.

[oem]

Виж какви параметри гледаш. Пише че гледаш 2 сонди след катализатора. Това имах предвид. Пусни другата pre-cat да видим какво дава там.

[ФЕРАРИСТ]

Пак ме запалихте с тая тема
Сега след като Fiatscan-a работи перфектно с моя хардуер, волтажа на дебитомера ли да гледам за сравнение между 309 и 180 ?
Кажете по кои параметри да сравня двата. В крайна сметка 180 е доста по евтин...

Колега, трудно можеш да хванеш върховите стойности, на място, или дори в движение, над 3.8, 4.0 волта разликите в 2-4 десети от волта варират понякога от над 100 кгч, а това е много......

[cyberhill]

Хм... не знам вече. В момента карам с 180-то. Няма никакви проблеми колата... , но в багажника си возя 309-ката, която в сервиза казаха че е 100% работеща...
Освен да им разменя местата ли... все пак нали я дават алфата с 309.

П.С. Извинявам се на колегата, че "малко" разводних върпоса му

[cyberhill]

Я погеднете тези данни... нормални ли са?
Това е на ГАЗ, загрял мотор. Тогава имам едно прекъсване... през определен момент падат оборотите....

[oem]

3-тата сонда е за смяна.

[Mury]

3-тата сонда е за смяна.

що така реши бе бате,неможаха разбера

[oem]

Де да знам. Нещо съм се объркал.

[Mury]

Де да знам. Нещо съм се объркал.

говоря сериозно зашо така реши,интересно ми е да чуя обяснението ти,наистина сериозно,без грам заяждане

[oem]

Диагностичната сонда когато катализатора е добре трябва да има равни амплитуди по около 5мВ на всеки 50 мсек. Демек може да варира в рамките на 5 мв което го и прави.

Сондата не пише грешки и все още работи. И наистина се обърках от предишните графики. Сега отворих и погледнах лога.

До колегата сайбърхил: грешката от тази сонда ще я пише като грешка в катализатора. Твоите грешки са от лошо смесообразуване. Ламбдите ти работят, така, че търси причината другаде.

Дай един скриин от адаптивните параметри да видим.

[cyberhill]

Т.е. като цяло за сега сондите са ОК.
Забелязахте ли интервала през който има промяна на оборотите в idle....

П.С. Извинявам се за въпроса, но кои по точно праметри да гледам. Кажи на кои да направя лог.

[oem]

Т.е. като цяло за сега сондите са ОК.
Забелязахте ли интервала през който има промяна на оборотите в idle....

П.С. Извинявам се за въпроса, но кои по точно праметри да гледам. Кажи на кои да направя лог.

Я кажи какъв ти е проблема с колата първо или искаш просто да ти се обясни кое за какво е?